દિલ્હીમાં પ્રદૂષણ પર કડક કાર્યવાહી: 1 નવેમ્બરથી BS-6 સિવાયના કાર્ગો વાહનો પર પ્રતિબંધ

કમિશને સ્પષ્ટ કર્યું હતું કે BS-3 અને તેનાથી નીચે રેટિંગ ધરાવતા તમામ વાણિજ્યિક વાહનોને હવે કોઈપણ સંજોગોમાં દિલ્હીમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે નહીં

દિલ્હી અને NCRમાં વધતા વાયુ પ્રદૂષણને નિયંત્રિત કરવા માટે સરકારે એક મહત્વપૂર્ણ પગલું ભર્યું છે. 1 નવેમ્બરથી, રાષ્ટ્રીય રાજધાનીમાં BS-૬ સિવાયના વાણિજ્યિક કાર્ગો વાહનોના પ્રવેશ પર સંપૂર્ણ પ્રતિબંધ રહેશે. આ આદેશ કમિશન ફોર એર ક્વોલિટી મેનેજમેન્ટ (CAQM) ના માર્ગદર્શિકા હેઠળ જારી કરવામાં આવ્યો છે અને દિલ્હી પરિવહન વિભાગ દ્વારા સૂચિત કરવામાં આવ્યો છે.

આ આદેશ અનુસાર, ફક્ત BS-6, CNG, LNG અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) ને દિલ્હીમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે

આ આદેશ અનુસાર, ફક્ત BS-6, CNG, LNG અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) ને દિલ્હીમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે. BS-4 વાહનોને ૩૧ ઓક્ટોબર, ૨૦૨૬ સુધી મર્યાદિત સમયગાળા માટે દિલ્હીમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપવામાં આવી છે.

આ નિર્ણય સુપ્રીમ કોર્ટના તાજેતરના આદેશ (26 સપ્ટેમ્બર, 2025) ને અનુસરે છે

આ નિર્ણય સુપ્રીમ કોર્ટના તાજેતરના આદેશ (૨૬ સપ્ટેમ્બર, ૨૦૨૫) ને અનુસરીને લેવામાં આવ્યો છે. કોર્ટે દિલ્હી મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન (MCD) દ્વારા દાખલ કરાયેલી અરજી સ્વીકારી હતી જેમાં શાકભાજી, દૂધ, અનાજ, ઈંડા, બરફ, મીઠું વગેરે જેવી આવશ્યક ચીજવસ્તુઓ વહન કરતા જૂના વાહનોને અગાઉના આદેશ હેઠળ આપવામાં આવેલી છૂટને દૂર કરવાની માંગ કરવામાં આવી હતી.

આ પ્રક્રિયા વાહનોના એન્જિન ચાલુ રાખે છે અને તે સતત ધુમાડો બહાર કાઢે છે, જે પ્રદૂષણમાં વધુ ફાળો આપે છે

MCD એ કોર્ટને જણાવ્યું હતું કે આ છૂટછાટો ચેકપોઇન્ટ પર લાંબી કતારો તરફ દોરી જાય છે, કારણ કે પોલીસે દરેક વાહનનું શારીરિક નિરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે તે આવશ્યક ચીજવસ્તુઓ વહન કરી રહ્યું છે. આ પ્રક્રિયા વાહનોના એન્જિન ચાલુ રાખે છે અને તે સતત ધુમાડો બહાર કાઢે છે, જે પ્રદૂષણમાં વધુ ફાળો આપે છે.

કોર્ટે જણાવ્યું હતું કે દરેક વાહનને બહારથી જોઈને તેની સામગ્રી ઓળખવી મુશ્કેલ છે

કોર્ટે કહ્યું હતું કે, "દરેક વાહનને બહારથી જોઈને તેની સામગ્રી ઓળખવી મુશ્કેલ છે. પરિણામે, બધા વાહનોને રોકીને તપાસવા પડે છે, જેના કારણે લાંબા વિલંબ અને પ્રદૂષણમાં વધારો થાય છે." કોર્ટે એમ પણ જણાવ્યું હતું કે આવશ્યક ચીજવસ્તુઓ પરની ડ્યુટી સામાન્ય ગ્રાહકો પર ખાસ અસર કરશે નહીં, તેથી મુક્તિ દૂર કરી શકાય છે.

કમિશને જણાવ્યું હતું કે આ નિર્ણય રાજધાનીમાં વાયુ પ્રદૂષણ અને ટ્રાફિક ભીડ બંનેને ઘટાડવામાં મદદ કરશે

CAQM એ તેની બેઠકમાં સ્વીકાર્યું હતું કે જૂના માલવાહક વાહનોની લાંબી કતારો અને દિલ્હીની સરહદો પર તેમના વારંવાર રોકવાથી હવાની ગુણવત્તા ખૂબ જ ખરાબ થઈ રહી છે. કમિશને જણાવ્યું હતું કે આ નિર્ણય રાજધાનીમાં વાયુ પ્રદૂષણ અને ટ્રાફિક ભીડ બંનેને ઘટાડવામાં મદદ કરશે. કમિશને સ્પષ્ટ કર્યું હતું કે BS-3 અને તેનાથી નીચે રેટિંગ ધરાવતા તમામ વાણિજ્યિક વાહનો (ટ્રક, મધ્યમ અને હળવા માલવાહક વાહનો) હવે કોઈપણ સંજોગોમાં દિલ્હીમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે નહીં. આનાથી ઉચ્ચ પ્રદૂષણ ઉત્સર્જનમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થશે. તમામ સંબંધિત વિભાગો (દિલ્હી પરિવહન વિભાગ, દિલ્હી ટ્રાફિક પોલીસ, NHAI અને NCR રાજ્યોના પરિવહન વિભાગો) ને આ આદેશનો કડક અમલ કરવાનો નિર્દેશ આપવામાં આવ્યો છે. વધુમાં, દર ત્રણ મહિને કમિશનને મોનિટરિંગ રિપોર્ટ સબમિટ કરવામાં આવશે. (ઇનપુટ: IANS)